Tjockleken på stålgallrets varmförzinkade beläggning bestämmer stålgallrets korrosionsbeständighet. Användaren kan välja tjockleken på zinkbeläggningen högre eller lägre än standarden. För det tunna stålgallret under 3 mm med slät yta är det svårt att få en tjockare beläggning i industriell produktion. Dessutom står zinkbeläggningen inte i proportion till tjockleken på stålgitterplåten. Tjockleken påverkar beläggningens vidhäftning till substratet och beläggningens utseende.
För tjock beläggning gör att beläggningen får ett grovt utseende och är lätt att skala av, och de stålgallerpläterade delarna klarar inte av kollisionen under hantering och installation. Om det finns fler aktiva grundämnen kisel och fosfor i råvarorna i stålgaller är det också mycket svårt att få en tunnare beläggning i industriell produktion. Detta beror på att halten av kisel i stålet påverkar växtsättet för legeringsskiktet mellan zink och järn, vilket gör att zink-järnlegeringen växer. Skiktet växer snabbt och gör att beläggningens yta blir sträv och matt, vilket resulterar i en mörk beläggning med dålig vidhäftning.
Därför, som diskuterats ovan, finns det osäkerhet i tillväxten av det galvaniserade lagret av stålgaller, och det är ofta svårt att få ett visst intervall av beläggningstjocklek i den faktiska produktionen. Tjockleken som anges i varmförzinkningsstandarden för stålgaller är ett stort antal experiment. Det erfarenhetsvärde som senare genereras, med hänsyn till olika faktorer och krav, är mer rimligt.
Om kiselhalten i stålgallret är hög kan zink-nickellegering tillsättas för att minska mängden zink. Fluxtillsatser kan också tillsättas för att förbättra utseendet på zinkbeläggningen. I varmförzinkningsprocessen av stålgaller, om ytan på stålgallret ska vara ljus och beläggningsskiktet är tunt, har det mycket att göra med varje process. , Fordonets lyfthastighet har mycket att göra med det.
https://www.topsteelgrating.com/
